無錫市蘇橋特種鋼管有限公司
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近日,多地企業(yè)宣布復(fù)工,同時(shí)新冠肺炎疫情也逐步得到控制,新增確診病例呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。隨著疫情逐漸得到控制,其對(duì)商品的影響程度也逐步分化。11日,黑色系品種領(lǐng)漲商品期貨市場(chǎng),其中鐵礦漲逾4%,焦煤、焦炭漲逾3%,螺紋、熱卷漲逾2%。
據(jù)眾智投資黑色產(chǎn)品部副總監(jiān)石曉愷介紹,節(jié)后螺紋鋼期貨大幅跳空低開,是對(duì)春節(jié)期間疫情的一個(gè)反應(yīng)。實(shí)際上,短流程鋼廠基本處于停產(chǎn)狀態(tài),屬于零開工,而長(zhǎng)流程鋼廠同樣處于大幅減產(chǎn)狀態(tài)。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),螺紋鋼總的減產(chǎn)幅度已達(dá)到約24%,整個(gè)鋼材的減產(chǎn)幅度達(dá)14%—15%。
“復(fù)產(chǎn)復(fù)工有望進(jìn)入快節(jié)奏。”信達(dá)期貨黑色研究員方家駒告訴期貨日?qǐng)?bào)記者。發(fā)改委要求地方政府結(jié)合疫情的實(shí)際情況,有計(jì)劃推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),并采取有力措施解決企業(yè)面臨的實(shí)際困難和問題,要求重大項(xiàng)目、重大工程和條件完備的企業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn),同時(shí)交通運(yùn)輸部要求各方面全力保障農(nóng)民工返崗工作,及時(shí)滿足企業(yè)復(fù)產(chǎn)用工需求。方家駒表示,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),2月10日,春運(yùn)期間全國(guó)鐵路發(fā)運(yùn)量?jī)H有125.1萬人次,同比下降89.1%,交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)還有1.6億人次返城返崗,因此復(fù)工潮可能受限于鐵路運(yùn)輸能力而延后1—2周。
在金瑞期貨研究所主管卓桂秋看來,黑色商品的普漲主因是疫情防控效果顯現(xiàn),市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好上升,同時(shí)宏觀方面也有利好發(fā)酵。他表示,昨日上午發(fā)改委提出9項(xiàng)舉措,推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),盡早恢復(fù)正常生產(chǎn),疊加地方政府專項(xiàng)債提前發(fā)行和資金流動(dòng)性相對(duì)寬松,強(qiáng)化了政策穩(wěn)增長(zhǎng)預(yù)期。
事實(shí)上,自新冠肺炎疫情暴發(fā)后,市場(chǎng)一直處于低迷狀態(tài)。美爾雅期貨黑色分析師羅丹認(rèn)為,發(fā)改委近期頻頻發(fā)文,表示加大對(duì)重大基建項(xiàng)目的支持力度,全力推動(dòng)各大基建項(xiàng)目開工,宏觀利好刺激黑色商品上行。
方家駒同樣認(rèn)為,第一批地方政府專項(xiàng)債規(guī)模達(dá)到692億元,預(yù)計(jì)今年全年發(fā)行量將達(dá)到6萬億元,新增專項(xiàng)債額度3萬億元,這將對(duì)基建投資起到很好的拉動(dòng)作用,可以對(duì)沖疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的負(fù)面影響。
“總體而言專項(xiàng)債更多是情緒上的推動(dòng),黑色的拉漲主要?jiǎng)恿碜杂谝咔橹鸩降玫娇刂埔院笫袌?chǎng)對(duì)于需求回升預(yù)期的增強(qiáng)。”永安期貨研究中心助理分析師阮錫楠表示,值得注意的是,目前現(xiàn)貨基本面并沒有徹底轉(zhuǎn)變,因此在現(xiàn)貨需求完全復(fù)蘇前,黑色商品仍然面臨高庫(kù)存的壓力,昨日上漲以后,各品種基差都大幅縮小,短期走勢(shì)將更大程度上受現(xiàn)貨影響。
具體看來,羅丹認(rèn)為,雖然春節(jié)假期延長(zhǎng)影響了短期鋼材消費(fèi),但是一旦疫情好轉(zhuǎn),需求將會(huì)全方面回暖,從中長(zhǎng)期來看,疫情對(duì)于需求的影響逐步趨弱,短期內(nèi)05合約將回升。而前期市場(chǎng)對(duì)于盤面的打壓過于嚴(yán)重,市場(chǎng)在節(jié)后成交清淡,情緒悲觀,流動(dòng)性較差,現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn),給了05合約上漲修復(fù)的機(jī)會(huì)。
從中長(zhǎng)期看,方家駒表示,在宏觀利好消息出盡之后,做空螺紋05合約有了較高的安全邊際。即使復(fù)產(chǎn)復(fù)工順利進(jìn)行,下游建筑行業(yè)啟動(dòng)對(duì)鋼材的需求,但是現(xiàn)貨仍然將面臨史無前例的庫(kù)存壓力,造成螺紋05合約價(jià)格下行。但目前螺紋10合約升水螺紋05合約,在這種升水結(jié)構(gòu)的情況下,短期內(nèi)或?qū)?huì)對(duì)螺紋05合約價(jià)格起到支撐作用。
雙焦方面,三立期貨黑色研究員孟繁超表示,焦煤由于受疫情影響,國(guó)內(nèi)煤礦全部延遲復(fù)產(chǎn),在國(guó)有大礦組織能力較強(qiáng)的情況下,也僅將有限的生產(chǎn)能力集中在確保電煤供應(yīng)上,產(chǎn)量保持低位。同時(shí),在進(jìn)口煤方面,蒙煤關(guān)閉通關(guān)口岸到3月2日,使港口澳煤接連上漲,報(bào)價(jià)已達(dá)1500元/噸左右,在焦化企業(yè)限產(chǎn)力度較大的情況下,部分配焦煤種依然庫(kù)存告急。因此,焦煤目前存在價(jià)格上漲的合理性。反觀焦炭,下游鋼廠復(fù)工難,全社會(huì)鋼材庫(kù)存遠(yuǎn)超同期水平,廠內(nèi)庫(kù)存也在高位,鋼材銷售阻力巨大,鋼廠利潤(rùn)縮水嚴(yán)重,紛紛主動(dòng)限產(chǎn)。焦化企業(yè)自身廠內(nèi)庫(kù)存同樣累積嚴(yán)重,庫(kù)存向下游轉(zhuǎn)移難度大,在利潤(rùn)縮水情況下,勢(shì)必會(huì)向原材料端傳導(dǎo)。